Перечень выполняемых работ по капитальному ремонту токарно-винторезного станка модели 1М63.

Полная разборка, промывка, дефектация деталей и узлов станка 1М63.

Разработка тех. документации на оборудование, восстанавливаемые и изготавливаемые вновь детали.
Ремонт шпиндельной бабки с заменой всех подшипников.
Восстановление изношенных посадочных мест шестерён и подшипников.
Восстановление корпуса шпинделя станка 1М63.
Восстановление геометрической точности конусного отверстия шпинделя под инструмент.
Шлифовка и пришабривание направляющих поверхностей станины.
Термообработка направляющих станины.
Ремонт коробки подач.
Ремонт фартука.
Ремонт коробки скоростей.
Ремонт каретки, суппортной группы, резцедержателя с использованием вставок из композитных материалов.
Замена винтовой пары резцовых салазок.
Ремонт системы смазки станка 1М63.
Изготовление и установка приспособлений под дополнительное оборудование.
Калибровка пар винт-гайка продольного, поперечного суппорта.
Ремонт гитары сменных зубчатых колес.
Ремонт корпуса задней бабки с шлифовкой конусного отверстия и пиноли.
Ремонт системы охлаждения с установкой новой гибкой системы подачи СОЖ.
Полная замена электроавтоматики с использованием зарубежных комплектующих.
Замена устройства цифровой индикация ЛИР (СКБ ИС).
Замена оптических измерительных линеек на продольную, поперечную подачи.
Дополнительная установка измерительной линейки на верхний суппорт.
Установка защиты линеек и трасс.
Поузловая шпатлёвка и покраска станка.
Ремонт и дооснащение ограждений станка.
Обкатка станка на холостом ходу и под нагрузкой.
Проверка на геометрическую и технологическую точность.
Обучение персонала по эксплуатации и обслуживанию станка.

Капитальный ремонт станка производится в соответствии с техническими требованиями специально обученным персоналом ООО «ПКФ РемСтан». Первым этапом является составление дефектной ведомости, в которой указывается комплектность механической и электрочасти станка. Следующим этапом капитального ремонта станков становится демонтаж оборудования и разборка всех узлов. Детали станка промываются, протираются и чистятся в соответствии с рекомендациями по техническому обслуживанию данного типа оборудования. Обязательным этапом, который включает в себя ремонт станков, является контроль каждой детали, сортировка, выявление дефектов. Определенные дефекты сверяются с предварительно составленной дефектной ведомостью, куда вносятся сведения о том, какие детали требуют восстановления или замены. Ремонт станков предполагает работу с каждым узлом механизма оборудования, замену или восстановление деталей, подлежащих непосредственному ремонту. После завершения данного этапа ремонта станков оборудование собирается, регулируется, производится проверка норм точности, обкатка и проверка. Следующим этапом ремонта станков является консервация и окраска станка. И завершающей стадией является капитальный ремонт станков, а при необходимости – реновация или модернизация оборудования.

Капитальный ремонт станков проводится на площадках предприятия, также предусматривается производить работы и по адресу местонахождения заказчиков.

В ходе ремонтных работ полностью восстанавливаются первоначальные эксплуатационные характеристики станков в согласованные с заказчиком сроки.

За период существования на рынке услуг по ремонту станков и их модернизации, капитально и частично было отремонтировано многое станочное оборудование, восстановлены станки отечественных и иностранных производителей, которые активно используются в промышленности.

Обратитесь к нашим специалистам, если планируете произвести ремонт станков .

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ